Przygotowanie do inspekcji
Przed rozpoczęciem inspekcji samochodu warto się odpowiednio przygotować. Oto co powinieneś ze sobą zabrać:
- Latarkę do oświetlenia ciemnych miejsc
- Rękawice ochronne
- Magnes do sprawdzenia szpachli
- Listę kontrolną elementów do sprawdzenia
- Telefon do zrobienia zdjęć dokumentacji
Sprawdzenie dokumentacji
Zanim przystąpisz do fizycznej inspekcji pojazdu, sprawdź dokumenty:
Dowód rejestracyjny
- Czy dane się zgadzają z rzeczywistością
- Czy nie ma śladów przeróbek
- Czy pojazd nie jest zastrzeżony
- Historia właścicieli
Polisa ubezpieczeniowa
- Czy ubezpieczenie jest aktualne
- Kto jest ubezpieczającym
- Czy nie ma zgłoszonych szkód
Książka serwisowa
- Regularne przeglądy i naprawy
- Czy przebiegi się zgadzają
- Jakie części były wymieniane
Inspekcja zewnętrzna
Dokładne sprawdzenie karoserii może ujawnić wiele problemów:
Karoseria
- Korozja: Sprawdź progi, nadkola, błotniki
- Uszkodzenia: Wgniecenia, rysy, pęknięcia
- Kolory: Czy lakier jest jednolity
- Szpachla: Użyj magnesu do wykrycia
Szyby
- Czy są pęknięte lub wyszczerbione
- Czy są oryginalne (sprawdź oznaczenia)
- Stan uszczelek
Opony
- Głębokość bieżnika (min. 1,6 mm)
- Równomierne zużycie
- Wiek opon (sprawdź kod DOT)
- Czy wszystkie są tej samej marki
Inspekcja wnętrza
Wnętrze samochodu może wiele powiedzieć o jego użytkowaniu:
Fotele i tapicerka
- Zużycie proporcjonalne do przebiegu
- Plamy, dziury, przetarcia
- Działanie regulacji foteli
Deska rozdzielcza
- Wszystkie kontrolki i wskaźniki
- Przebiegi na liczniku
- Działanie wszystkich przełączników
Systemy elektroniczne
- Radio, klimatyzacja, GPS
- Oświetlenie wewnętrzne
- Systemy bezpieczeństwa
Sprawdzenie silnika
Silnik to serce samochodu - jego stan jest kluczowy:
Wizualna ocena
- Czy silnik jest czysty
- Czy widać wycieki oleju
- Stan przewodów i węży
- Korozja elementów
Praca silnika
- Równomierna praca na biegu jałowym
- Brak niepokojących odgłosów
- Kolor spalin
- Reakcja na zwiększanie obrotów
Płyny eksploatacyjne
- Olej silnikowy - kolor i konsystencja
- Płyn chłodniczy - poziom i czystość
- Płyn hamulcowy - kolor i poziom
- Płyn wspomagania kierownicy
Jazda próbna
Jazda próbna to najlepszy sposób na sprawdzenie rzeczywistego stanu pojazdu:
Uruchomienie
- Czy silnik zapala od razu
- Praca na zimno
- Kontrolki na desce rozdzielczej
Jazda
- Działanie skrzyni biegów
- Kierownica - luzy, ciągnięcie
- Hamulce - skuteczność, odgłosy
- Zawieszenie - komfort, odgłosy
Systemy wspomagające
- ABS, ESP, ASR
- Klimatyzacja
- Wspomaganie kierownicy
Czerwone flagi
Niektóre sygnały powinny Cię od razu zaniepokoić:
- Sprzedawca odmawia jazdy próbnej
- Brak dokumentów lub niechęć do ich pokazania
- Cena znacznie poniżej rynkowej
- Presja na szybką decyzję
- Silnik jest rozgrzany przed Twoim przyjazdem
- Wiele niedawnych napraw
Po inspekcji
Jeśli inspekcja przebiegła pomyślnie:
- Sprawdź pojazd w bazach danych
- Zweryfikuj historie serwisowe
- Skonsultuj się z mechanikiem
- Rozważ profesjonalną ekspertyzę
Kiedy warto zlecić profesjonalną inspekcję?
Profesjonalna inspekcja jest zalecana, gdy:
- Wartość pojazdu przekracza 50 000 zł
- Masz wątpliwości co do stanu technicznego
- Kupujesz samochód z zagranicy
- Pojazd miał wypadek
- Brakuje dokumentacji serwisowej
Podsumowanie
Dokładna inspekcja przed zakupem może uchronić Cię przed kosztownymi niespodziankami. Pamiętaj:
- Nigdy nie kupuj samochodu bez oglądania
- Sprawdzaj wszystkie systemy podczas jazdy próbnej
- Nie bój się zadawać pytań
- W razie wątpliwości skonsultuj się z ekspertem
Nasze doświadczenie pokazuje, że większość problemów z używanymi samochodami można wykryć podczas właściwej inspekcji. Inwestycja w profesjonalną ocenę często się zwraca.
